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ワンスターのベアリング劣化について

Posted: 2020年6月23日(火) 16:06
by yuumikado
ワンスタースターターセットを購入してから2週間、ベアリング・パッドをバインド仕様に換装した後、クラウンを購入したため、引き戻し仕様に戻したのですが、最初についていたサイズC-のベアリングの表面が錆びてきてしまいました。
また、回転性能も落ちているのか脱脂してもまっすぐスリープして15秒程度で傾いてしまいます。
シャーッという音も心なしか大きくなっている気がします。

このため、サイズC-ベアリングの購入か新たな引き戻しヨーヨーの購入を検討しています。

サイズC-で高性能なベアリングや、性能の落ちたベアリングの復活方法などご存知でしたら教えていただけませんか?

ちなみに、新ヨーヨーの候補はスピーダホリックです。
クラウン、イニシエーターに続いてC3yoyodesignの引き戻しも欲しいのでほぼ購入確定なんですが…
今後同じ現象に陥った時にも対応できるよう、聞かせていただきました。

Re: ワンスターのベアリング劣化について

Posted: 2020年6月23日(火) 17:45
by 城戸慎也 (REWIND)
ベアリングはストリングに装着したままだと錆びてしまうことがあります。
実際には、サイズCのベアリングはほとんどが今はステンレス製で錆びにくいのですが、サイズC-や径の小さいサイズE・Kといったベアリングはほとんどが鉄製のためか錆びやすくなっています。
(過去にステンレス製と謳っているものを試しに使ってみたときもなぜか錆びてしまいました。一定の大きさ以下だと錆びやすいのかもしれないと個人的に勝手に思っています)

また、現状サイズC-には種類がほぼなく、当店ではノンブランドのもの(ワンスターやスピーダホリックの初期搭載品とほぼ同等品)しかございません。

対策としては、ストリングは外して、オイルを注して使用すると錆びにくくなります(動画解説)。あまりスリープを損なわないようにするのであれば、ストリングトリック用オイル半滴程度注入で問題ありません。

回転時間は、レボリューションBBダークマターリューブといったドライ皮膜を使用すると復活する可能性がありますので、どうしても伸ばしたい場合はお試しいただく価値があるかと思います。

Re: ワンスターのベアリング劣化について

Posted: 2020年6月23日(火) 18:41
by yuumikado
>城戸さん
回答ありがとうございます。日々のメンテナンスにも原因があったのですね…(汗)
振らないときはストリングを外しておくというのは盲点でした!今後は気を付けておくようにします!

そもそもサイズC-は選択肢が少ないんですか…
バインド仕様はトリックの幅が広くて楽しいし、毎日いろんなトリックに挑戦していますが、引き戻しも好きなんです!
特にトリックが決まった後跳ね上げて手元に戻す快感はバインドヨーヨーとは違う趣があって…
ノンブランドベアリングは価格も低いので、いくつか予備ベアリングとして持っておく形にします。

あと、YYFのSPECベアリングにもサイズC-が存在するみたいですが、そちらもやはり初期搭載のものと同等なんでしょうか?