ベアリング変更による効果の有無

[ELFORT]

現在搭載されているベアリングから個別販売部品となっているベアリングへの換装を行った場合、回転力（音・スリープ継続性）、耐久性、トリック中の体感の観点でどのような変化があるかコメントをいただきたいです。

現在所持してるものが
ＹＹＦ機種初期搭載セントラベアリング（機種：旧型エッセンス）
Ｃ３機種初期搭載カーブベアリング（機種：クラウンwst ）
で、
メンテ系として、パーツクリーナー、ダークマターリューブ、ストリングトリックオイルを所持
ということを前提としています。

選択肢１：Sōchí セラミックベアリング
選択肢２：NSKマイクロ製 国産ベアリング（ゴールド）
選択肢３：NSKマイクロ製 国産ベアリング（プラチナ）
選択肢４：ノンブランド 曲面加工ベアリング (サイズCセラミック)

以下は在庫ないため。参考としてご存じでしたらご教示ください。
参考1：Dif コンケイブベアリング
参考2：Dif コンケイブベアリング（セラミック）

よろしくお願い致します。

[城戸慎也 (REWIND)]

まず共通して、いずれもスベリは同程度です。
どのようなベアリングメンテナンスでも、ストリングとヨーヨーが同じ中でのスベリはほとんど変わりません。

選択肢１：Sōchí セラミックベアリング

初期状態ではサリサリとした音がします。使うほどボールが研磨されて、長期間使うほどなめらかな使用感になり、最終的には下記の選択肢２・３に迫るか、それを越すスムーズさになります。
また、他の通常のステンレス製ベアリングよりも軽いためか、重量感も多少変わります。個人的には、総重量が軽くなってスピーディに動かしやすくなります。

選択肢２：NSKマイクロ製 国産ベアリング（ゴールド）
選択肢３：NSKマイクロ製 国産ベアリング（プラチナ）

初期状態からなめらかな使用感のベアリングです。重量感は他のステンレスベアリングとあまり変わりありませんが、スムーズなぶん、実重量ほどの変化はなくとも少し軽やかに感じます。
そのためメリットとしては、通常のベアリングの使用感を保ったまま操作感の変化を得られるということになります。
ゴールドはピークでスムーズですが、使用するごとに徐々にメッキが剥がれますので、ピークのパフォーマンスがほしい大一番で使用するようなイメージです。メッキがすべて剥がれたあとは、個人的な体感としてはプラチナと同じ使用感になります。

選択肢４：ノンブランド 曲面加工ベアリング (サイズCセラミック)
参考2：Dif コンケイブベアリング（セラミック）

選択肢１のような初期状態からのサリサリとした音はありませんが、こちらも使うほどなめらかな使用感になります。
スムーズな使用感は今回の選択肢の中ではもっとも劣るものの、スリープ力自体は引けを取りません。
Difのほうが、個人的には少し芯のある感触になります。

参考1：Dif コンケイブベアリング

選択肢３と参考2の中間の感触です。少し芯のある感触になるのも共通しています。

[ELFORT]

城戸慎也 (REWIND)様

ご回答ありがとうございました。
各ベアリングの使用感についてイメージできたように思います。

NSKマイクロ製 国産ベアリング（ゴールド）が、継続使用にてプラチナと同等の性能に落ち着くということでしたら、まずは最高性能のゴールドを一度試し、大一番があれば追加導入を検討します。
また、Sōchí セラミックベアリングについては継続使用で性能向上し、NSKマイクロ製 国産ベアリングに同等以上の性能になるという点も大変興味深いです。

使用感・操作感に関してもこれらによる効果を感じやすいとのコメントより、これらの導入を検討させていただきます。