DIFライセンス取得コンケイブベアリングについて

以前他の方がしてらっしゃったご質問と被った部分のあるもので申し訳ありません。
いくつかの商品ページのスペックシートにある「DIFライセンス取得コンケイブベアリング」というのは、リワインド様で取り扱ってらっしゃるDif コンケイブベアリングとはまた違ったものなのでしょうか？
先日クラウンを購入させていただきまして、それにも同様のベアリングが採用されていることから交換するかどうかについて少々迷っております。
回転性能はもちろんですがサビづらさについて特に気になっております。
どうか教えいただけましたら幸いです。

お返事ありがとうございます。
両者の違いについて、わかりやすいご説明でとても助かります。
そして城戸さんの感覚から大きく違いはないように感じる、とおっしゃられるのでしたら安心して使えます！
寿命が来るまでこのままでやってみようと思います。
ありがとうございました！