リワインドフォーラム (ヨーヨーに関する質問・交流の掲示板)

フライトを購入して4ヶ月ほどずっとストリングは50/50で使っていたのですが、先日KストリングのNormallを買ったのでそれでやってみたら、どうも戻りが悪い気がします。スカる時もたまにあります。
それで聞きたいのですが、フライトにオススメのストリングってありますか？

Kストリング・ノーマルでスカりを感じるということですと、それより太いKストリング・1.5（ナイロン）か、さらに太いKストリング・FAT（ポリかナイロン）をオススメします。
また、ストリングをわずかに長くすることで、戻りやすくなるので、トリックのやりやすさに影響が少ない範囲で長くしてみるのも手です。

返答ありがとうございます。
取りあえず今はMiYoストリングを使っています。
フライトのレビューでどなたかが、フライトをKストリングノーマルで使うと戻りが強い印象があると言ってました。http://www.yoyostorerewind.com/jp/revie ... w/id/1121/　僕のだと長くても戻りが悪いです。これは、パッドの問題でしょうか？使っているフライトは最近注文したものですが･･･。
それと、その最近注文したフライトのスペーサーが初期状態からずっと本体とスペーサーが取れません。それと分解しようとしたら軸がすぐ取れてしまいます(>_<)

フライト使っている方いましたら今使ってるストリングは何か、出来れば教えて下さい。どうかお願いします。ワッシャー等工夫している場合はそれもお願いします。

同じヨーヨーでも、個人によってストリングの長さや使用環境は異なりますので、戻りの強さの感じ方が大きく違うことがあります。
また、パッドの厚みが生産時期によって厚みが若干違い、その影響が出ている可能性もあります。同様に、ヨーヨー自体も生産時期によるロット差が出ることがあります。

軸やスペーサーは接着剤などで取り付けしているものではなく、上記の通りロット差があり、ゆるいものもあれば、硬くはまりこんでいる場合もございます（これは他のPOM・ポリカーボネイト製ヨーヨーでも起こり得ます）。

私はフライトにはKストリングのノーマルかFATを使用しています。私が知る範囲では、他にはXLをかなり短めにして使用している方も居られました。

ありがとうございます。
では、そのフライトのスペーサーを外すにはどうやったらできますか。100均に売っている六角レンチとかでとれますか･･･？
そして、これはフライトに限らないかもですが、オフストのベアリングにオイルを差したらオイルがスペーサーにめっちゃつくのですがどうしてですか？普通のバインドヨーヨーだとこんなにならないのですが・・・。

構造上、オフストリングヨーヨーのベアリングも、他のベアリングでも、オイルは使用しているうちに漏れ、スペーサーがある場合にはスペーサーに付着します。おそらくですが、ベアリング自体の差によるものと思われます。

本体からスペーサーを外す場合は、軸を抜いて、外側からスペーサーと本体の境目に向かって軸の先端を当てて押し込んで浮かすか、内側から差し込んでスペーサーの中心からグリグリと動かして浮かすか、といった方法になります。
ただしスペーサー自体がやわらかい素材で出来ていますので、硬くはまっているロットの場合は、キズついたり歪んだりする場合がございます。ヨーヨーに致命的な不具合や、どうしてもセッティングを変えたい等でない限り、外さない方がオススメです。
（すべての改造・セッティング変更は自己責任でお願い致します）